Equipage

Pamir

Les premiers équipages allemands (1905-1931)

940
L'équipage du Pamir en 1913 à Anvers (Dr. J. Meyer)
Il subsite peu de documents et photos des équipages du Pamir avant 1931, les archives de l'armateur Laeisz ayant brulé pendant la Seconde Guerre.

941
Mesure de vitesse au Loch, 1912 (Dr. J. Meyer)

942
Marins du Pamir, Helmut Grubbe (second à droite),
furtur capitaine du Passat, 1924-1925 (H. Hirschfield)

Heureusement, un journaliste, Heinrich Hauser, a pu embarquer en 1930 pour un reportage à bord.

Santa Cruz de la Palma (1914-1920)

L'équipage devant le Pamir à Santa Cruz 1914-1920	Premier Officier, Peter Kleist, et second officier, W. Rottmann
Capitaine Max Jürgen Heinrich Jürs Santa Cruz, 1914-1920	Le Capitaine Jürs revoit la coupe d'une voile avec son maitre-voilier, 1914

Capitaine Carl Martin Brockhöft (1926-1929)

Premier Officier Hans Kramer et Capitaine Brockhöft 1926-1929	Passage de la ligne Ref. Pamir Eigel Wiese
Equipage Ref. Pamir Eigel Wiese

Capitaine Robert Clauß (1929-1930)

Robert Clauß, 1930, film de H. Hauser

Robert Clauß, 1930, film de H. Hauser

Robert Clauß, 1930, film de H. Hauser

Le film d'Heinrich Hauser (1929-1930)

Souquez!	Sieste sur les vagues	Le maitre-voilier contemple son oeuvre
Le second timonier	Halez!	Un homme à la barre
Au brassage, près du Cap Horn	Les hommes dans la mâture	Dans l'attente des ordres d'en haut
Dans le filet du beaupré	A la pêche d'étranges poissons	La coûture des voiles
Le câble autour du cabestan	Sêchage sur le pont avant	Sêchage sur le pont avant
Mât de misaine et focs	Mât de misaine et focs	Travail sur la vergue
Voile d'étai	Voile d'étai	Ascension des galhaubans

Les équipage finlandais (1931-1939)

Les équipages néo-zélandais (1939-1948)

Les équipages finlandais après 1948

Le dernier équipage

Le Pamir