Die Lotsenschiffe der Pamir
Hull
J.H. Fisher |
Sydney
Cap. Cook II |
Wellington
Arahina |
Die Schlepper der Pamir
Arahina
Ihr Rumpf wurde mit einer dreifachen Schicht von Kauri von Charles Bailey in Auckland errichtet.
1987 wird sie verkauft und wird ein privates yatch bei Picton, aber wird gut konserviert (Ref.).
Sie hat den Pamir während ein mindestens von ihr Reisen unter die Neuseeland Flagge gesteuert. Charakteristik : LÜA 19,1 m ; l 4,4 m ; T x,x m G 65 T ; H xx,x m ; 1 diesel Kelvin 134 KW. |
![]() Nach dem Piloten Arahina, nahe dem Terawhiti, 31/03/1944 © J. Churchouse |
Captain Cook II
Sie wurde 1893 von Morts Dock u. Technik Co., Balmain, Sydney errichtet. Sie gehört der New-South Wales Regierung und bleibt im Service bis 1939, als sie durch den drittel des Namens ersetzt wird.
Nach einigen Jahren als statischer Schuleunterseite, wird sie weg von Sydney an Oktober 3, 1948 gesunken. Charakteristik : LÜA 47,4 m ; l 7,7 m ; T 4,0 m G 396 T ; N 172 T ; 1 Motor 3 cyl 85 CV. |
J.H. Fisher
Der schönste Dampfschneider auf dem Humber, hatte sie Unterkunft für 30 Piloten und trug zwei Motorboote. Ihre Station war weg von Spurn (Hull).
1963 wurde sie durch Zusammenstoß mit dem Esso Glasgow (Ref.) Versenkt und als N ° 1 durch einen Ex-Liverpool-Schneider ersetzt, der in Franck Atkinson umbenannt wurde. Charakteristik : L 42,8 m ; l 7,0 m ; T 3,7 m GRT 461 T ; 1 Dreifach-Expansionsmotor XX CV. |